Simson S51 Enduro kaufen: Neuaufbau mit Papieren

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Eine Simson S51 Enduro kaufst du bei Area S51 als Neuaufbau im Enduro-Look: kein Werks-Enduro, sondern ein originaler DDR-Rahmen (BJ. 1986–1990) mit fünf Enduro-Teilen. Rund 95 % der Teile sind neu, auch der Motor: standardmäßig ein MZA-Neumotor mit 50 ccm, 4 Gängen und 12-V-Zündung (VAPE). Auf den Motor gibt es 24 Monate Herstellergarantie, auf die übrigen Teile 12 Monate. Jede Simson von Area S51 bekommt ihre KBA-Papiere – und darf mit dem 50-ccm-Standardmotor 60 km/h fahren*.

Simson S51 Enduro im 3D-Konfigurator, Dreiviertelansicht
Enduro-Aufbau im 3D-Konfigurator · Lackset Silber
RahmenDDR-Original, BJ. 1986–1990
MotorMZA 50ccm Neumotor, 12V VAPE
Garantie24 Mon. Motor · 12 Mon. Teile
PapiereKBA-Papiere im Lieferumfang
Tempo60 km/h legal*
ÜbergabeAbholung in Eberswalde oder Spedition DE-weit

S51 Enduro im 3D-Konfigurator starten

Die Enduro-Teile sind vorgewählt, alles Weitere änderst du danach. Fragen zu Teilen, Papieren oder Lieferung? Schreib uns auf WhatsApp.

Was ist der Unterschied zwischen S51 und S51 Enduro?

Die S51 Enduro (S51 E) ist die Werksausführung mit Enduro-Anbauteilen, die S51 B/N das Serienmodell ohne sie. Area S51 baut keine Werks-S51-E nach: Wir setzen Enduro-Teile auf einen originalen S51-Rahmen. Beide Aufbauten unten haben denselben Rahmen, dasselbe Lackset Silber und dieselbe Bereifung. Den Unterschied machen allein die Enduro-Teile. Ab Werk gab es die Enduro übrigens in mehreren Ausführungen, darunter E, E/4 und E II; was sie unterscheidet, steht in unserer Übersicht aller S51-Modelle. Noch unsicher, ob es überhaupt ein Mokick sein soll? Hier geht es zu Simson Schwalbe oder S51 im Vergleich.

Simson S51 ohne Enduro-Teile im 3D-Konfigurator, Seitenansicht
Ohne Enduro-Teile
Simson S51 Enduro im 3D-Konfigurator, Seitenansicht
Mit Enduro-Teilen

Diese fünf Teile machen den Look:

Teil Was sich ändert
Enduro-Streben Unterzugstreben am Rahmen, wie bei der Werks-S51-E
Enduro-Schutzblech Enduro-Schutzblech statt Serien-Schutzblech
Enduro-Lenker hochgezogener Lenker
Enduro-Auspuff hochgelegter Auspuff
Enduro-Federbeine eigene Enduro-Option im Konfigurator

Die Werks-S51-E ging Ende 1981 in Serie (Serienanlauf laut Fachzeitschrift Kraftfahrzeugtechnik 11/1981). Unterzugstreben, hochgezogener Lenker und hochgelegter Auspuff waren ihre Merkmale ab Werk (Quellen: Wikipedia „Simson S 51“, ost-ersatzteile.de Modellübersicht S51). Das „E“ in S51 E steht für Enduro – die E51 ist ein Elektromodell und ein anderes Fahrzeug.

Enduro original oder Neuaufbau?

Ein Werks-Enduro ist ein Fahrzeug im Ist-Zustand, ein Neuaufbau ein fahrfertiges Fahrzeug mit neuem Motor.

Merkmal Gebrauchte Werks-S51-E Area S51 Enduro-Look
Zustand Ist-Zustand, je Fahrzeug Neuaufbau, fahrfertig
Rahmen DDR-Original, Baujahr je Fahrzeug DDR-Original, BJ. 1986–1990
Motor Serienmotor, Zustand je Fahrzeug MZA 50ccm Neumotor (fabrikneu), 4 Gänge, 12V VAPE
Teile Originalteile, Verschleiß je Fahrzeug rund 95 % neu; Hauptrahmen, Obergurt und Schwinge sandgestrahlt und pulverbeschichtet
Papiere DDR-Papiere oder KBA-Bestätigung, je Fahrzeug prüfen KBA-Papiere auf die S51, im Lieferumfang
Garantie / Gewährleistung privat meist ohne Gewährleistung, beim Händler die gesetzliche Gewährleistung 24 Monate Herstellergarantie Motor · 12 Monate Teile

Danach entscheidest du:

  • Du willst ein Werks-Enduro im Originalzustand: Kauf ein Original privat oder beim Händler, wir bauen keins nach. Prüf vor dem Kauf, ob Rahmennummer und Typschild zu den Papieren passen – so geht es mit Rahmennummer prüfen. Für den Termin beim Verkäufer gibt es unseren Besichtigungs-Check für gebrauchte Simsons.
  • Du willst den Enduro-Look ohne Projekt: Ein Neuaufbau kommt mit fabrikneuem Motor, KBA-Papieren und Garantie. Den Look liefern die Enduro-Teile, nicht Werks-Originalität.
  • Du willst erst den Gebrauchtmarkt einordnen: Zustand, Papiere und Preisspannen stehen im S51-Kaufguide.

Original S51 E erkennen: Werks-Enduro oder Umbau?

Viele Enduros in Inseraten sind umgebaute S51 B oder N. Umbau-Sets für den Enduro-Look werden angeboten (Wikipedia „Simson S 51“), und in Foren wird immer wieder gerätselt, ob die Halter für die Streben ab Werk oder nachträglich angeschweißt sind (simsonforum.net, Thread „S51 Enduro (Bj. 1988): Original oder Umbau – wie unterscheiden?“, März 2026). Kein Merkmal allein beweist ein Original. Je mehr der Punkte unten passen, desto eher hast du eine Werks-S51-E vor dir.

Merkmal So war es ab Werk an der S51 E Quelle
Unterzugstreben zwei zusätzliche Streben vom Lenkkopf zum Motorlager/Schwingenbolzen Kraftfahrzeugtechnik 9/1981 (nach Wikipedia)
Auspuff hochgelegt, Hitzeschutz aus Lochblech; rechter Seitendeckel geändert, hintere Blinker höher gesetzt Wikipedia „Simson S 51“
Lenker hochgezogen, rund 700 mm breit Wikipedia „Simson S 51“
Reifen 2,75-16 mit Stollenprofil K 32 Betriebsanleitung S51/S70, S. 6–7
Federbeine hinten verstellbar, 90 mm Federweg (Spar-Enduro E/4 ab 1984: nicht verstellbar, 85 mm) Betriebsanleitung S51/S70, S. 6–7; Wikipedia
Getriebe 4 Gänge Betriebsanleitung S51/S70, S. 6–7
Kickstarter klappbar Wikipedia „Simson S 51“
Farbe Metallic-Silbergrau, als einzige S51 mit Metallic-Lack Kraftfahrzeugtechnik 3/1982 (nach Wikipedia); ost-ersatzteile.de
Späte Ausführung E II hochgezogener Kunststoff-Kotflügel vorn mit oberer Klemmbrücke, Seitenständer Wikipedia; ost-ersatzteile.de

Genauso wichtig wie die Teile: Rahmennummer, Typschild und Papiere müssen zusammenpassen. Wie du das prüfst, steht unter Simson-Rahmennummer prüfen. Fehlen Papiere, hilft Simson KBA-Papiere beantragen. Ob das Typschild noch original ist, zeigt dir unser Typschild-Check.

Enduro-Check: Was passt an deinem Angebot?

Hak an, was du am Fahrzeug siehst. Nichts wird gespeichert oder gesendet.

Passen Rahmennummer, Typschild und Papiere zusammen?

Wo kann ich eine Simson S51 Enduro kaufen?

Bei Area S51, so läuft der Kauf ab:

  1. Enduro-Link öffnen: Der Konfigurator startet mit den Enduro-Teilen, Lackset Silber, Aufkleber Hell und Bereifung Heidenau Sport.
  2. Zusammenstellen: Du änderst Farbe und Ausstattung, der Konfigurator rechnet den Preis live mit.
  3. Bestellen: Du legst die Konfiguration in den Warenkorb und bestellst. Ratenkauf ist möglich, wie er läuft, erklärt Ratenkauf und Finanzierung bei Area S51.
  4. Aufbau in Eberswalde: Wir bauen dein Fahrzeug auf. Die aktuelle Bauzeit steht im Band oben auf jeder Seite. Du holst in Eberswalde, Brandenburg, ab oder wir liefern per Spedition deutschlandweit, aufrecht und transportversichert.

Wie viel PS hat eine Simson S51 Enduro?

3,7 PS. Der DDR-Motor der S51 E leistete ab Werk – wie bei N, B und C – 2,72 kW (3,7 PS) bei 5.500/min und 5,0 Nm bei 4.800/min, die Höchstgeschwindigkeit war 60 km/h (Betriebsanleitung Simson S51/S70, S. 6–7). Bei Gebrauchten weicht der Wert ab: Verschleiß und Umbauten verschieben ihn, in Foren und Inseraten tauchen z. B. 60-ccm-Zylinder auf. Prüf, was wirklich im Motor steckt. Unser Neuaufbau bekommt statt des DDR-Motors standardmäßig einen neuen MZA-Motor mit 50 ccm, 4 Gängen und 12-V-Zündung (VAPE), mit 24 Monaten Herstellergarantie. Die Werte oben beschreiben den originalen DDR-Motor.

Simson S51 Enduro mit Papieren kaufen

Jede Simson von Area S51 bekommt ihre KBA-Papiere – auch dein Enduro-Aufbau. Gemeint ist der Nachweis der DDR-Betriebserlaubnis vom Kraftfahrt-Bundesamt. Den beantragen wir für dich, bei unseren Neuaufbauten dauert das derzeit ca. 3 Tage. Über 150 Simson S51 haben wir schon mit KBA-Nachweis ausgeliefert, abgelehnt wurde bisher kein Antrag (Stand: 03.10.2026). Die Papiere werden auf die S51 ausgestellt, ein separater Enduro-Eintrag ist nicht nötig. Anders bei echten Umbauten wie einer Scheibenbremse – wann eine Simson zum TÜV muss. Mit ihnen bekommst du bei deiner Versicherung ein Versicherungskennzeichen, eine Zulassungsstelle brauchst du für ein Kleinkraftrad nicht (§ 3 Abs. 3 Nr. 1 d und § 4 Abs. 3 FZV).

Bei einem gebrauchten Enduro prüfst du die Papiere selbst. Anerkannt sind originale DDR-Papiere oder ein Nachweis vom Kraftfahrt-Bundesamt. Ohne gültige Betriebserlaubnis darf eine Simson nicht auf öffentliche Straßen (§ 4 Abs. 1 FZV). Fehlende Unterlagen nachholen erklärt Simson KBA-Papiere beantragen. Warum eine DDR-Simson 60 km/h fahren darf und du dafür mindestens Klasse AM oder B brauchst, steht unter Wieso darf ich mit meiner Simson S51 legal 60 km/h fahren.

Wie viel kostet ein Simson Enduro S51?

Einen Listenpreis gibt es nicht. Auf Marktplätzen setzt jeder Verkäufer seinen eigenen Preis, und der verrät nichts über Papiere, Motor und Rahmen. Bei uns entsteht der Preis in der 3D-Konfiguration: Du wählst Farbe und Ausstattung, der Konfigurator rechnet live. KBA-Papiere und die Garantie – 24 Monate Herstellergarantie auf den Motor, 12 Monate auf die übrigen Teile – sind dabei. Du holst in Eberswalde, Brandenburg, ab oder lässt dir die Enduro per Spedition deutschlandweit liefern.

S51 Enduro im 3D-Konfigurator starten

Lieber erst fragen? Schreib uns auf WhatsApp, bevor du bestellst.

Häufige Fragen zur Simson S51 Enduro

Ist die Area S51 Enduro ein Original-Enduro?

Nein. Sie ist ein Neuaufbau im Enduro-Look auf originalem DDR-Rahmen (BJ. 1986–1990), kein Werks-Enduro (S51 E). Ein Original kaufst du privat oder beim Händler.

Braucht der Enduro-Look einen eigenen Eintrag in den Papieren?

Nein. Die KBA-Papiere werden auf die S51 ausgestellt, ein separater Enduro-Eintrag ist nicht nötig. Jede Simson von Area S51 bekommt ihre KBA-Papiere: Über 150 haben wir schon mit KBA-Nachweis ausgeliefert, abgelehnt wurde bisher kein Antrag (Stand: 03.10.2026).

Welche Teile sind beim Enduro-Link vorgewählt, und kann ich sie ändern?

Vorgewählt sind Enduro-Streben, Enduro-Lenker, Enduro-Schutzblech, Enduro-Auspuff und Enduro-Federbeine, dazu Lackset Silber, Aufkleber Hell und Bereifung Heidenau Sport. Danach änderst du im Konfigurator alles Weitere.

Mit welchem Führerschein darf ich die S51 Enduro fahren?

Du brauchst mindestens Klasse AM oder B, der Autoführerschein schließt AM ein (§ 6 Abs. 3 FeV). Simson-Kleinkrafträder aus DDR-Produktion, die bis zum 28.02.1992 erstmals in den Verkehr kamen, dürfen 60 km/h fahren und zählen zur Klasse AM (§ 76 Nr. 8 b FeV). Das gilt für unsere Enduro auf originalem DDR-Rahmen (BJ. 1986–1990) mit dem 50-ccm-Standardmotor. Mit dem 70-ccm-Motor aus dem Konfigurator fährt sie 75 km/h und du brauchst Klasse A1.

Welche Garantie gibt es auf die S51 Enduro?

Auf den neuen MZA-Motor (50 ccm, 4 Gänge, 12 V VAPE) bekommst du 24 Monate Herstellergarantie, auf die übrigen Teile 12 Monate. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben davon unberührt.

Woran erkenne ich eine originale S51 Enduro?

An den Unterzugstreben vom Lenkkopf zum Motor, dem hochgelegten Auspuff mit Hitzeschutz aus Lochblech, dem rund 700 mm breiten Hochlenker, Stollenreifen mit Profil K 32 und verstellbaren Federbeinen hinten. Kein Merkmal allein beweist ein Original – prüf immer auch Rahmennummer und Papiere. Der Enduro-Check oben auf dieser Seite geht die Punkte mit dir durch.

Wie schnell fährt eine Simson S51 Enduro?

60 km/h. Dafür war die S51 E ab Werk ausgelegt (Betriebsanleitung Simson S51/S70, S. 6–7), und so schnell darf sie als DDR-Kleinkraftrad auch heute fahren (§ 76 Nr. 8 b FeV). Das gilt genauso für unseren Enduro-Aufbau auf originalem DDR-Rahmen mit dem 50-ccm-Standardmotor.

Welche Farbe hatte die Simson S51 Enduro ab Werk?

Metallic-Silbergrau – die S51 E war das einzige S51-Modell mit Metallic-Lack ab Werk (Wikipedia „Simson S 51“ nach Kraftfahrzeugtechnik 3/1982). Unser Enduro-Link startet mit Lackset Silber, jede andere Farbe wählst du im Konfigurator.

Kann ich die S51 Enduro abholen oder wird sie geliefert?

Beides. Abholung in Eberswalde, Brandenburg, oder Lieferung per Spedition deutschlandweit, aufrecht und transportversichert. Die aktuelle Bauzeit steht im Band oben auf jeder Seite.


* 60 km/h: gilt für Simson-Kleinkrafträder aus DDR-Produktion, die bis zum 28.02.1992 erstmals in den Verkehr kamen (§ 76 Nr. 8 b FeV); du brauchst mindestens Fahrerlaubnis Klasse AM oder B (§ 6 Abs. 3 FeV). Das gilt für den 50-ccm-Standardmotor; mit dem 70-ccm-Motor aus dem Konfigurator sind es 75 km/h mit Fahrerlaubnis Klasse A1. Details auf unserer Seite zur 60-km/h-Regelung.