Elektro-Simson 2026: die S51 mit Elektromotor von Second Ride
Kurz gesagt: Unsere Elektro-Simson ist eine Simson S51 aus unserem Neuaufbau, in der statt des Zweitakters der Elektroantrieb MID50 von Second Ride sitzt: 5,5 PS (4 kW), 60 km/h und mit einem Akku rund 55 km Reichweite, mit zwei Akkus bis zu 110 km. Fahren darfst du sie mit Führerschein mindestens Klasse AM oder B. Du stellst sie in unserem S51-Konfigurator zusammen und bestellst sie dort direkt – über den Button unten ist der Elektromotor schon ausgewählt.
Was ist die Elektro-Simson S51?
Eine S51 mit Elektromotor sieht aus wie eine klassische Simson: Rahmen, Tank, Sitzbank und Lampe bleiben im S51-Look. Statt des Zweitaktmotors sitzt an der Originalposition das Antriebsmodul MID50 von Second Ride, einem Berliner Hersteller von Elektroantrieben für klassische Mopeds. Der Akku ist herausnehmbar; geladen wird er mit dem Ladegerät, das du im Konfigurator wählst (350 W oder 1200 W). Beide Ladegeräte laufen an einer normalen Haushaltssteckdose.
Bei uns ist der Elektromotor eine von drei Motor-Optionen im S51-Konfigurator – neben dem 50-cm³-MZA-Motor (60 km/h, Klasse AM/B) und dem 70-cm³-MZA-Motor (75 km/h, Klasse A1). Farbe, Tankform, Lenker und die übrigen Teile wählst du genauso wie bei jeder anderen S51. Unsere erste Elektro-Variante hieß „E51“ und hatte einen eigenen Konfigurator; heute wählst du den Elektroantrieb direkt im S51-Konfigurator.
Nicht verwechseln: Die „S51 E“ aus der DDR ist die Enduro-Version mit Benzinmotor, kein Elektro-Moped. Alle originalen Varianten erklären wir unter S51 Modelle und Varianten.
Die Elektro-Simson auf einen Blick
| Antrieb | MID50 von Second Ride, Antriebsmodul an der Position des originalen Motors |
|---|---|
| Leistung | 5,5 PS (4 kW) |
| Tempo | höchstens 60 km/h |
| Akku | 2 kWh, 50 V, herausnehmbar – wahlweise 1 oder 2 Akkus |
| Reichweite | rund 55 km mit 1 Akku, bis zu 110 km mit 2 Akkus |
| Laden | An der normalen Haushaltssteckdose (Schuko) · 350-W-Ladegerät: ca. 9 km Reichweite pro Stunde, Akku in rund 6 Stunden voll · 1200-W-Ladegerät: ca. 25 km pro Stunde, Akku in rund 2 Stunden voll |
| Bremsen | Beim Bremsen lädt der Motor den Akku nach (Rekuperation, laut Second Ride) |
| Führerschein | mindestens Klasse AM oder B |
| Papiere | KBA-Nachweis plus TÜV-Abnahme nach § 21 StVZO, in den Papieren stehen 60 km/h (Grundlage: § 76 Nr. 8 b FeV, Details unten) |
| Garantie | 1 Jahr auf Fahrzeug und Elektroantrieb |
Quellen: Motor-, Akku- und Ladegerät-Angaben im Area S51 S51-Konfigurator (07.10.2026); Second Ride, Produktseiten „Simson S51 elektrifiziert“ und „MID50 Umbaukit für Simson S50, S51, S70“ (abgerufen 07.10.2026); unsere AGB für Fahrzeuge mit Second-Ride-Elektromotor (Stand Oktober 2025); Laden an der Haushaltssteckdose: Area S51, Angabe zu beiden Ladegeräten (Stand 08.10.2026). Reichweiten sind Herstellerangaben – Tempo, Kälte, Gewicht und Steigungen verkürzen sie.
Reicht ein Akku für deinen Alltag?
Gib ein, wie viele Kilometer du an einem Tag fährst, und wähle Akkus und Ladegerät. Der Check rechnet mit den Herstellerangaben aus der Tabelle oben.
Rechenweg: Tageskilometer ÷ Herstellerreichweite (55 km je Akku); Ladezeit = Tageskilometer ÷ Ladeleistung in km pro Stunde (9 bzw. 25 km/h), auf 15 Minuten aufgerundet. Liegt die Strecke über der Reichweite, zeigt der Check die Ladezeit für die fehlenden Kilometer unterwegs. Bis 70 % der Reichweite gilt der Tag als „mit Reserve“.
Papiere, Führerschein und 60 km/h
Auch mit Elektromotor bleibt die S51 ein Kleinkraftrad aus DDR-Tradition. Grundlage für die 60 km/h ist § 76 Nr. 8 b FeV: Kleinkrafträder im Sinne der DDR-Vorschriften, die bis zum 28.02.1992 erstmals in den Verkehr kamen, gelten als Kleinkrafträder der Klasse AM. Wird der Antrieb getauscht, muss das abgenommen werden – beim Umbausatz ist das laut Second Ride eine Änderungsabnahme beim Sachverständigen, danach ändert die Zulassungsstelle die Papiere. Bei uns ist das schon erledigt: Jede Elektro-S51 von uns bekommt ihre Papiere – KBA-Nachweis plus TÜV-Abnahme nach § 21 StVZO, in den Papieren stehen 60 km/h.
Fahren darfst du sie deshalb mit Führerschein mindestens Klasse AM oder B (Klasse B schließt AM ein, § 6 Abs. 3 FeV). Mehr dazu: Warum die Simson 60 km/h fahren darf und Simson KBA-Papiere.
Quellen: § 76 Nr. 8 b und § 6 Abs. 3 FeV, § 21 StVZO (gesetze-im-internet.de, abgerufen 07.10.2026); Papiere unserer Elektro-S51: Area S51; Abnahme beim Umbausatz: Second Ride, „MID50 Umbaukit für Simson S50, S51, S70“, abgerufen 07.10.2026.
Elektro oder Benziner: die drei Motoren im Vergleich
| 50 cm³ MZA | 70 cm³ MZA | Elektro MID50 | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 3,7 PS | 5,6 PS | 5,5 PS (4 kW) |
| Tempo | 60 km/h | 75 km/h | 60 km/h |
| Führerschein | AM oder B | A1 | AM oder B |
| Garantie auf den Motor | 24 Monate Herstellergarantie | 24 Monate Herstellergarantie | 1 Jahr |
| Energie | Zweitakt-Gemisch, Tankstelle | Zweitakt-Gemisch, Tankstelle | Akku, Ladegerät an der Haushaltssteckdose |
| Reichweite | – | – | rund 55 km je Akku, bis 110 km |
Quellen: Motor-Optionen im Area S51 S51-Konfigurator, abgerufen 07.10.2026; Garantie: Area S51 (MZA- und Elektromotor) und AGB für Fahrzeuge mit Second-Ride-Elektromotor.
Der Elektromotor passt zu dir, wenn du vor allem kurze und mittlere Strecken fährst, zu Hause laden kannst und den Simson-Look ohne Gemisch und Vergaser willst. Wer lange Touren am Stück fährt oder den typischen Zweitakt-Sound möchte, ist mit dem MZA-Motor besser bedient.
Fertig aufgebaut oder Umbausatz?
Second Ride verkauft den MID50-Antrieb auch als Umbausatz für S50, S51 und S70. Dann baust du selbst oder mit einer Werkstatt um, brauchst danach eine Änderungsabnahme bei einem Sachverständigen (TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ) und lässt die Papiere bei der Zulassungsstelle ändern. Wir bauen keine Simson von Kunden auf Elektro um – bei uns steckt der Elektroantrieb nur in kompletten S51 aus unserem Konfigurator.
| Elektro-S51 von Area S51 | Umbausatz für deine eigene Simson | |
|---|---|---|
| Eigene Simson nötig | Nein | Ja – S50, S51 oder S70 |
| Einbau | Machen wir | Machst du selbst oder eine Werkstatt |
| Papiere | KBA-Nachweis plus TÜV-Abnahme, 60 km/h in den Papieren – erledigen wir vor der Auslieferung | Änderungsabnahme beim Sachverständigen, dann Papiere bei der Zulassungsstelle ändern lassen |
Quelle Umbausatz: Second Ride, „MID50 Umbaukit für Simson S50, S51, S70“, abgerufen 07.10.2026.
So stellst du deine Elektro-Simson zusammen
- Öffne den S51-Konfigurator mit Elektromotor – der Motor „MID50 SecondRide“ ist dort schon ausgewählt.
- Wähle 1 oder 2 Akkus und das Ladegerät (350 W oder 1200 W).
- Stell Farbe, Tankform, Lenker und die übrigen Teile zusammen. Den Preis deiner Variante siehst du live im Konfigurator.
- Bestell deine Elektro-S51 direkt im Konfigurator. Die aktuelle Bauzeit steht immer im Banner oben auf der Seite. Auf Raten geht es über easyCredit – Konditionen individuell auf Anfrage, mehr im Ratgeber Simson auf Raten. Fragen? Schreib uns auf WhatsApp.
Ansehen kannst du die Mopeds nach Termin bei uns in Eberswalde. Wie die Zusammenarbeit mit Second Ride begann, liest du in Zukunft trifft Kult.
Häufige Fragen zur Elektro-Simson
Gibt es eine Elektro-Simson zu kaufen?
Ja. Bei Area S51 stellst du die Simson S51 mit Elektroantrieb von Second Ride im S51-Konfigurator zusammen – als Motor wählst du „MID50 SecondRide“ – und bestellst sie dort direkt. Wer schon eine eigene Simson hat, kann sie mit dem Umbausatz von Second Ride umbauen lassen; diesen Umbau bieten wir nicht an.
Wie schnell fährt eine Elektro-Simson?
60 km/h. Der Antrieb MID50 von Second Ride leistet 5,5 PS (4 kW) und ist für die Straße laut Second Ride per Teilegutachten auf 60 km/h festgelegt. In den Papieren unserer Elektro-S51 stehen 60 km/h.
Wie weit kommt die Elektro-Simson mit einer Akkuladung?
Mit einem Akku rund 55 km, mit zwei Akkus bis zu 110 km (Herstellerangabe). Tempo, Kälte, Gewicht und Steigungen verkürzen die Reichweite.
Wie lange dauert das Laden?
Mit dem 350-W-Ladegerät ist ein Akku in rund 6 Stunden voll, das sind ca. 9 km Reichweite pro Stunde. Mit dem 1200-W-Ladegerät dauert es rund 2 Stunden, ca. 25 km pro Stunde. Welches Ladegerät du bekommst, wählst du im Konfigurator.
Kann ich die Elektro-Simson an einer normalen Steckdose laden?
Ja. Beide Ladegeräte, die du im Konfigurator wählen kannst (350 W und 1200 W), laufen an einer normalen Haushaltssteckdose (Schuko). Eine Wallbox brauchst du nicht.
Welchen Führerschein brauche ich für die Elektro-Simson?
Mindestens Klasse AM oder B. Kleinkrafträder im Sinne der DDR-Vorschriften, die bis zum 28.02.1992 erstmals in den Verkehr kamen, gelten nach § 76 Nr. 8 b FeV als Kleinkrafträder der Klasse AM, und Klasse B schließt AM ein (§ 6 Abs. 3 FeV).
Was bedeutet S51 E?
Die S51 E ist die Enduro-Version der S51 aus der DDR, mit Benzinmotor und 4 Gängen – kein Elektro-Moped. Unsere Elektro-Simson ist eine S51 mit dem Elektroantrieb MID50 von Second Ride.
Baut ihr meine eigene Simson auf Elektro um?
Nein, Umbauten von Kunden-Mopeds machen wir nicht. Bei uns steckt der Elektroantrieb nur in kompletten S51 aus unserem Konfigurator.