Area S51: DDR-Mopeds kehren aus Vietnam nach Deutschland zurück
Uckermark – Die Simson S51 ist längst Legende. Doch dass viele dieser Kult-Mopeds nach der Wende mit ihren Besitzern nach Vietnam geflogen sind, ist kaum bekannt. Genau diese Maschinen holen Tobias Bollmann (38) und Tarik Ballouz (35) nun zurück – in mühevoller Kleinarbeit, mit viel Herzblut und einem besonderen Ziel: DDR-Kultur retten und Simson-Mopeds wieder auf deutsche Straßen bringen.
Ein Stück DDR in Vietnam: Tarik Ballouz (links), Tobias Bollmann (rechts) und ihr vietnamesischer Geschäftspartner Pham Xuan Thu (Mitte) vor 120 originalen Simson S51. Diese Mopeds wurden einst in der DDR gefahren und kehren nun nach Deutschland zurück.
Ein Schatz in Vietnam
60.000 Vietnamesen lebten einst als Vertragsarbeiter in der DDR. Viele fuhren eine Simson S51 – ihr zuverlässiger Begleiter im Alltag. Nach der Wende kehrten sie in ihre Heimat zurück. Mopeds, die in Deutschland oft als Gebrauchsgegenstände abgetan wurden, bekamen in Vietnam Kultstatus. Bis heute gibt es dort einen aktiven Simson-Club mit Hunderten Mitgliedern.
Von der DDR in die Gegenwart: Vietnamesische Vertragsarbeiter bei einer Wahl in der DDR – ein Symbol für die enge Verbindung zwischen Vietnam und der Simson S51.
Einer der Ersten, der die Bedeutung dieses Erbes erkannte, war Tobias Bollmann. Schon 2018 spürte er in Vietnam die originalen Simson-Modelle auf – keine Exportware für Ungarn oder Bulgarien, sondern echte DDR-Fahrzeuge mit originaler Fahrgestellnummer. Er handelte einen Deal aus: 60 Mopeds wurden für ihn reserviert. Doch dann kam Corona – und das Projekt stoppte abrupt.
Dass Simson in Vietnam ein großes Thema ist, entdeckte später auch der bekannte YouTube-Kanal „2radgeber“. Im September 2019 reisten sie ebenfalls nach Vietnam, um die dortige Simson-Szene zu erkunden – völlig unabhängig von Tobias’ Recherche. Ihr Video zeigte eindrucksvoll, wie stark die Begeisterung für die DDR-Mopeds in Hanoi und Umgebung ist.
Freundschaft und Geschäft vereint: Nach erfolgreichen Verhandlungen genießen Tobias Bollmann und Tarik Ballouz mit ihren vietnamesischen Partnern ein traditionelles Essen. Neben ihnen steht eine Simson S51 Enduro – ein Symbol der tiefen Verbundenheit zwischen Deutschland und Vietnam.
Die Rückkehr der Simson S51
2023 begegneten sich Tobias und Tarik durch Zufall. „Wir haben uns über gemeinsame Bekannte kennengelernt und sofort gemerkt: Wir ticken gleich“, erzählt Tarik. Die Leidenschaft für Zweitakter ließ sie nicht mehr los – und so war die Idee von Area S51 geboren.
Im Februar 2024 reisten Tobias und Tarik nach Vietnam – primär in die Region in und um Hanoi. Dort trafen sie nicht nur auf ihre reservierten Mopeds, sondern auch auf ein echtes Simson-Paradies. Heute stehen 300 Mopeds bereit, um nach Deutschland zurückzukehren – doch damit ist nicht Schluss: Bis Ende des Jahres sollen es 1000 sein.
Präzision bis ins Detail: Tarik Ballouz und Tobias Bollmann arbeiten mit der vietnamesischen Logistik-Firma Hand in Hand, um die Simson S51 Mopeds sicher für den Transport nach Deutschland zu verpacken. Jede Kiste bringt DDR-Kultur zurück in die Heimat.
„Die Rückholung ist nicht ohne“, sagt Tobias. „Die Sprachbarriere ist ein Thema, aber noch härter sind die gestiegenen Transportkosten. Wir zerlegen die Mopeds komplett, um sie nach Deutschland zu bringen. Besonders spannend: Da die Rahmen nie offiziell exportiert wurden, müssen sie auch nicht reimportiert werden.“
Mittendrin im Simson-Paradies: Tarik Ballouz steht umringt von 40 frisch gesicherten Simson S51 Mopeds. Jedes einzelne dieser Fahrzeuge hat eine einzigartige Geschichte – und bald rollen sie wieder auf deutschen Straßen.
300 Mopeds in Deutschland – aber noch nicht fahrbereit
Ein großer Teil der 300 Mopeds ist bereits in Deutschland angekommen – allerdings in Einzelteilen. „Hier beginnt die eigentliche Arbeit“, sagt Tarik. „Jedes Moped wird von Grund auf restauriert, bevor es wieder auf die Straße kommt.“
Aus Alt mach Neu – in Deutschland und Vietnam
Die aufwendige Restaurierung erfolgt sowohl in Deutschland als auch in Hanoi.
- Waschen, reinigen
- strahlen, pulverbeschichten
- galvanisieren,
- Sortieren von Ausschussware
- Erhalt des Original-Lacks, wenn möglich
„Viele Tanksets haben noch ihre originale DDR-Lackierung“, erklärt Tarik. „Wir lassen das bewusst so – das macht die Geschichte greifbar.“
Simson zum Bestpreis – mit Garantie
Area S51 hat sich auf die Fahne geschrieben, die besten originalgetreuen Simson S51 anzubieten – mit voller Garantie und zum Bestpreis. „Je mehr dieser Mopeds wieder auf deutschen Straßen fahren, desto glücklicher sind wir“, sagt Tarik.